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旧車MS102クラウンに1JZ搭載

記事の更新・・・ 旧車の重ステをパワーステアリング化NEW
1977年式MS102クラウンワゴンに、1JZエンジン&A341E電子制御ATに換装したのに、ハンドルが重ステです。
こんなアンバランスはありえないのでパワーステアリング化しました。
記事の更新・・・ ATシフトインジケータ製作
旧車の雰囲気に似合うATシフトインジケーターを製作!ODオフランプとダイアグチェックランプも兼ねるスペシャルインジケーター!
記事の更新・・・ コラムMTからコラムATに変更
ベンチコラムMTミッションをベンチコラムATに換装した作業詳細!
室内無加工で、マニュアルシフトレバーもそのまま使用して完全AT化できてしまった!!

修理実践記

研究実験室

1G-GTEエンジン解剖

クラウン病

クラウンワゴンのローダウン研究

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JZAX61セリカXXNEW

  • GA61セリカXXに1JZターボ+R154マニュアルミッション搭載!

MS102-JZNEW

  • 昭和のMS102クラウンワゴンに1JZ-GE+A341電子制御ATミッションを搭載〜

JZS130GTR

  • 5速ミッション+ターボ搭載のスポーティークラウンワゴン!

クラウン GTB SPEED WAGON

  • ベンチコラムATのクラウンワゴンに280PSツインターボエンジン を搭載!

クラウン GTZ cruise

  • オートクルーズも生かした楽々クルージング仕様!

クラウン GTV Drag Light

  • 5速マニュアルのツインターボVAN!

クラウン 130G CROWN turbo

  • 1JZーGTE搭載で100PSアップ!

マーク2 GT71

  • GX71マーク2に、1G-GTEツインターボエンジンを搭載!

マーク2 70G MARK2turbo

  • GX70Gマーク2ワゴンに、1G−GT搭載で快速ワゴンに変身!

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