ホーム

インフォメーション

旧車ＭＳ１０２クラウンに1ＪＺ搭載

記事の更新・・・　旧車の重ステをパワーステアリング化NEW
1977年式MS102クラウンワゴンに、1JZエンジン＆A341E電子制御ATに換装したのに、ハンドルが重ステです。
こんなアンバランスはありえないのでパワーステアリング化しました。
記事の更新・・・　ATシフトインジケータ製作
旧車の雰囲気に似合うＡＴシフトインジケーターを製作！ODオフランプとダイアグチェックランプも兼ねるスペシャルインジケーター！
記事の更新・・・　コラムMTからコラムATに変更
ベンチコラムMTミッションをベンチコラムATに換装した作業詳細！
室内無加工で、マニュアルシフトレバーもそのまま使用して完全AT化できてしまった！！

修理実践記

研究実験室

1G-GTEエンジン解剖

クラウン病

クラウンワゴンのローダウン研究

自動車修理の電気

コラム

エンジンスワップ »INDEX

JZAX61セリカXXNEW

  • GA61セリカXXに1JZターボ＋R154マニュアルミッション搭載！

MS102-JZNEW

  • 昭和のMS102クラウンワゴンに1JZ-GE＋A341電子制御ATミッションを搭載〜

JZS130GTR

  • 5速ミッション＋ターボ搭載のスポーティークラウンワゴン！

クラウン GTB SPEED WAGON

  • ベンチコラムＡＴのクラウンワゴンに280PSツインターボエンジン を搭載！

クラウン GTZ cruise

  • オートクルーズも生かした楽々クルージング仕様！

クラウン GTV Drag Light

  • 5速マニュアルのツインターボVAN！

クラウン 130G CROWN turbo

  • 1JZーGTE搭載で100PSアップ！

マーク2 GT71

  • GX71マーク2に、1G-GTEツインターボエンジンを搭載！

マーク2 70G MARK2ｔurbo

  • ＧＸ70Ｇマーク2ワゴンに、1G−ＧＴ搭載で快速ワゴンに変身！

エンジンスワップマニュアル

旧車＆カスタム

MS102クラウンワゴン

工具

自作工具

工具の使い方