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1G−GTEエンジンの、吸入バルブには、「トヨタ」と「ヤマハ」のエンブレムが入っています。

リークテストの結果通り、バルブの状態は悪くありません。段付摩耗もありませんし、キレイな状態でした。


バルブステムシールを、バルブに付けたところです。
このシールからオイルが漏れてしまうと、燃焼室にオイルが混ざってしまい、白煙を吐いてしまいます。
10万キロも走れば、ゴムが硬化してしまい、オイルのシール性が下がってしまいます。
アイドリングで白煙が出るようなら、ステムシールが劣化している可能性が高いです。

バルブスプリングは、吸排気共通のようです。
不等ピッチになっていますので、上下があります。


バルブシートは、排気側が、若干荒れていますが、バルブ摺り合わせで、キレイになってしまいます。


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