デフ、１３０Ｇクラウンターボ、

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デフ

デフはノーマルのままです。クラウンワゴンは減速比４．３（ＡＴ）です。ちなみに１ＪＺ－ＧＴＥ搭載のマークⅡは減速比４．５５６（ＡＴ）になっています。減速比の数字が大きいほど軽いギヤですので、加速が良くなりますが各ギヤのトップスピードは低くなります。
若干ハイギヤですが、パワーがありますので、それ程気になら無いと思います。かえって高速走行では、エンジン回転も低く抑えられ、燃費の面でも有利ではないでしょうか！

　130G CROWN turbo

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