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今回は、JZS130Gクラウンワゴンに、1JZ−GTEを搭載することになりました。
ベースの130Gは、なんとベンチーシートのコラムオートマです。
「280psベンコラAT」になる予定です
「GTB」のBはベンチシートのBです。
JZS130Gに1JZ−GTEを搭載する場合、エンジン&ミッションの搭載は問題ありませんが、コラムオートマなので、シフトリンケージがタービンやフロントパイプに干渉してしまいそうです。
制御系の問題ではないので、当たるのであれば、曲げるなり、削るなり、加工すればクリアーできるはずです。
ドナーには、3年式JZX81GTを使います。全く問題ないエンジンですが、13年経っていますからエンジンをオーバーホールしてから搭載します。
きっと楽しい車になると思います。
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