自動車修理マニア

エンジンスワップ »INDEX

JZAX61セリカXX

• GA61セリカXXに1JZターボ＋R154マニュアルミッション搭載！

MS102-JZ

• 昭和のMS102クラウンワゴンに1JZ-GE＋A341電子制御ATミッションを搭載〜

JZS130GTR

• 5速ミッション＋ターボ搭載のスポーティークラウンワゴン！

クラウン GTB SPEED WAGON

• ベンチコラムＡＴのクラウンワゴンに280PSツインターボエンジン を搭載！

クラウン GTZ cruise

• オートクルーズも生かした楽々クルージング仕様！

クラウン GTV Drag Light

• 5速マニュアルのツインターボVAN！

クラウン 130G CROWN turbo

• 1JZーGTE搭載で100PSアップ！

マーク2 GT71

• GX71マーク2に、1G-GTEツインターボエンジンを搭載！

マーク2 70G MARK2ｔurbo

• ＧＸ70Ｇマーク2ワゴンに、1G−ＧＴ搭載で快速ワゴンに変身！

エンジンスワップマニュアル

• エンジンスワップ時のポイント。
  • エンジンスワップの配線
  • スワップの配線(実践編)

旧車＆カスタム

MS102クラウンワゴン

• 昭和の旧車を日常使用できるように改善！
  • ホイル＆タイヤ
  • フロントブレーキ
  • リヤブレーキ
  • ドアミラー
  • 内装
  • エンジンルーム
  • ボディー下廻り
  • A/Cコンプレッサー修理
  • ブレーキ強化！マスターバック
  • ナックルアームの角度調整
  • 時計をタコメーターに改造
  • マグネットスイッチを分解修理
  • 旧車にトルセンLSD装着
  • 旧車　MS112クラウン修理実録
  • 足回りリフレッシュ
  • キャリパーオーバーホール
  • 旧車のオーディオ＆カーナビ
  • 旧車のライトをHIDで強化
  • 旧車の重めなステアリングを軽くする！
  • 4速AT化の考察！
  • 4速AT化！下ごしらえ編！
  • 4速AT化！ミッション搭載編！
  • 4速AT化！完成走行編！
  • 旧車に似合うデジタル時計
  • 旧車のマフラーをセミワンオフ
  • IC式オルタネータを旧車に流用

工具

自作工具

• 便利な工具は工夫次第で簡単に作れるのです。
  • リークテスター
  • ブッシュ交換工具
  • パイプビード加工器

工具の使い方

• 意外と知らない工具の使い方。
  • ヘッド分解ツール