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詳細スペック
車名 トヨタ クラウンワゴン
車輌形式 JZS130G
グレード ロイヤルサルーン
年式 平成 5年6月
エンジン 1JZ−GTE(280PSハイオクガソリン仕様)
ミッション A340E(オートマ)
主な装備 17インチアルミホイル、エスペリアダウンサス、TRDショック、ナルディーステアリング、エアコン(R12)、パワステ、パワーウィンドウ、サンルーフ、サードシート、オートコンライト、
解説 エンジンを1JZ−GEから1JZ−GTEに載せかえしましたが、エンジン形式は変らない為、車検もそのままとおります。
エンジン本体には改造や加工は一切せずに、完全にノーマルの状態でオーバーホールしてありますので、耐久性や信頼性も高いです。夏の渋滞などで、水温や油温の上昇を気にする事もありませんし、エアコンもバッチリ効きます。修理なども、自己診断機能(ダイアグノーシス)が使えますし、一般的な修理手順が通用します。
新品に交換したもの 変更したもの 追加したもの
エンジンOH用ガスケットセット
オーリングパッキン類すべて
フューエルフィルター
タイミングベルト
テンショナーベアリング
ファンベルト
サーモスタット
スパークプラグ(イリジウムプラグ)
エンジンオイル
エンジンオイルエレメント
ATミッションオイル
ATミッションオイルストレーナー
デフオイル
ブレーキオイル
ショックアブソーバー4本
フロントサスブッシュ類
フロントブレーキパット
リアブレーキライニング
ラジエター不凍液
エンジン(オーバーホール)
ミッション
ラジエター
エンジンマウント
フロントパイプ
触媒
ウォーターポンプ(オーバーホール)
イグニッションコイル
イグナイター
アクセルワイヤー
セルモーター(オーバーホール)
オルタネーター
エアークリーナーボックス

油圧クーリングファン
クーリングファンCP
インタークーラー
パイピング
パワステオイルクーラー
パワステオイルリザーバー
タービンオイルリターン
エンジンオイルクーラー





 130G CROWN turbo
エンジン
エンジンルーム
ダイアグノーシス
クーリングシステム
インタークーラー
ステアリング
エアクリーナー
フューエルシステム
メーター
サスペンション
ホイル&タイヤ
マフラー
ATミッション
デフ
補機類
その他の装備
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