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デフ
デフはノーマルのままです。クラウンワゴンは減速比4.3(AT)です。ちなみに1JZ−GTE搭載のマークUは減速比4.556(AT)になっています。減速比の数字が大きいほど軽いギヤですので、加速が良くなりますが各ギヤのトップスピードは低くなります。
若干ハイギヤですが、パワーがありますので、それ程気になら無いと思います。かえって高速走行では、エンジン回転も低く抑えられ、燃費の面でも有利ではないでしょうか!

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